Israel Corporation ha invertido hasta ahora 20 millones de dólares en el proyecto para desarrollar el coche eléctrico de Better Place. El consejo de Israel Corporation ha aprobado la inversión de 100 millones de dólares y previamente ha tenido que aportar 23 millones de dólares en el proyecto. Como parte del proyecto, estaciones de recarga deben ser instaladas por todo Israel y otros países que participan en el desarrollo del proyecto. Las estaciones deben permitir a los propietarios de los coches eléctricos recargar las baterías de los coches. El proyecto está preparado también para permitir cambiar las baterías para salvaguardar el largo y pesado tiempo de recarga. Better Place es una empresa fundada y promovida por el empresario israelí Shai Agassi.

La empresa española empezará a vender un modelo ecológico antes de 2014

Seat ha puesto en marcha el proyecto para desarrollar el que será su primer coche eléctrico y que prevé comenzar a vender antes de 2014. Para ello la empresa, que forma parte del consorcio Volkswagen, podrá optar a la línea de ayudas públicas que ha habilitado el Ministerio de Industria por un valor de 800 millones de euros, con el objetivo de que en 2014 circulen ya un millón de coches eléctricos.

El futuro coche eléctrico, que se ha bautizado como León Twin Drive Ecomotive, tendrá un motor impulsado por baterías de litio-ión y otro convencional. El primero se usará en trayectos cortos y urbanos, mientras que el segundo se empleará en los desplazamientos de largo recorrido

El futuro León Twin forma parte de un proyecto más ambicioso que prevé la fabricación de coches con motores exclusivamente eléctricos. Tanto el futuro coche eléctrico como el mixto serán construidos en la fábrica de Martorell (Barcelona). El proyecto de León Twin fue presentado en enero pasado por el ministro de Industria, Miguel Sebastián y por el presidente de Seat, Erich Schmitt.

El proyecto ha sido considerado como uno de los más emblemáticos de la aportación de la actividad de I+D+i ya que, además de contar con el componente de investigación, permite resolver, al menos parcialmente, un problema que suelen padecer cada verano las playas españolas: la de las plagas de medusas. En concreto, el tipo de medusa utilizada no es la más frecuente en las citadas plagas, aunque sí es de las más habituales en el litoral español. La Cotyloryz Tuberculata ha resultado la medusa más idónea para su transformación ya que, a diferencia de otras especies, su composición es de un 75% de agua, frente al 95% del resto.

Los promotores tienen el objetivo de que a finales de este año se cuente con una línea de productos para comercializar ya que consideran que el consumidor español es ahora más receptivo a este tipo de productos procedentes del mar ya que sus hábitos de alimentación están cambiando. Hace una década, por ejemplo, las algas eran un producto exótico y actualmente, se venden en los supermercados.

Hasta el momento los promotores del proyecto han obtenido una esencia de medusa que puede servir para helados y sorbetes o 'chips' tipo patatas fritas. Las empresas prevén comercializar esas esencias empaquetadas y están ensayando con harinas para galletas, cremas con diferentes sabores (curry, albahaca o hinojo) para acompañar pastas o arroces, y un destilado de licor de medusa.